2014年巴黎车展登场的新一代斯柯达晶锐车系，国内正式上市时间为4月18日，于台湾区试驾的斯柯达也特别选在马祖南竿岛，进行媒体公办试驾活动，为新一代晶锐车系的推出，增添了更多的话题。
大众集团在台湾成立分公司后，台湾区斯柯达首次举办的公办试驾活动，就是日前发表的新一代晶锐车系，并选择于马祖南竿岛举行，更添产品之话题性。
VisionC概念导入，家族风格呈现
新一代晶锐车系的外观，相较于前代有着相当明显的变更，导入了新一代家族化的面容之后，以往较为内敛保守的外观线条已不复见，取而代之的则是大量沿用自VisionC概念车的设计风格，车头最明显的变革便是全新家族化的水箱罩设计，直瀑式的进气栅口搭配镀铬饰条配置，大型厂徽亦不再与镀铬饰条整合，而是与引擎盖向后延伸的立体线条整合，塑造出更为立体化的线条。
在新一代斯柯达晶锐的外观造型上，清楚可以看到与前代 (上图) 的差异性，相比之下，透过全新线条勾勒，以及钣件摺线突显下，有着更为的立体动感的层次演出。
车侧部分除了较前代车款更为突出的轮拱造型外，新一代晶锐车系亦沿续了前代的传统，由头灯后方拉出一钣件折线直到尾灯，但借由立体化的钣建造型，塑造出更具个性化的车侧线条。车门下方也向内雕塑出全新的折线设计，借此达到上下相互呼应的视觉效果。
新一代晶锐车系外观，导入了新一代家族化的面容，大量沿用自VisionC概念车的设计风格，包含家族化的水箱护罩、全新造型的燻黑投射灯组等，1.2 TSI车型更标配了LED日间行车灯及前雾灯。
与前代车款相比之下，新一代晶锐在车身轴距略增，但车长反而缩减8mm、车高降低31mm，而车宽则增加了90mm，借由车身尺码上的变化，使其在外观上更具备掀背车款的动感风格。
虽然新一代晶锐的车长较前代缩短些许，外型有着紧致的身段，但攸关空间表现的轴距，却较前代放大些许。
车尾部分，尾窗的线条虽仍可嗅出前代车款的气息，不过原厂采用了全新造型的家族式方型尾灯配置，且更特别的是，设计师刻意在尾灯加上了黑色钢琴烤漆的配色，让尾灯有着放大的效果，且利用尾灯上缘拉出一立体的折线，在尾门上创造出进似于小鸭尾的造型，搭配线条更为突出的后保险杠造型设计，让新一代晶锐在外观线条上显得年轻许多。
虽然A柱不再使用黑色钢琴烤漆处理，改以车身同色的配置，但上一代相当受到好评，也增添时尚风格的双色外观仍旧保留；新一代晶锐的双色外观包含了车顶、A柱以及轮圈。
|pc28预测此外，新一代晶锐在外观上较明显的改变，即是其A柱不再采用黑色钢琴烤漆，而是改采与车身同色处理。不过，新一代晶锐仍可选择与上代车型相同的双色外观，但有别于上代车款仅针对车顶配色进行处理，新一代晶锐双色外观包含了车顶、A柱与轮圈的同色处理，且搭配了较标准配备更大的16寸铝合金轮毂设定，让外观拥有更为抢眼的配色风格。
年轻线条塑型，风格更加强烈
综观而论，新一代晶锐外观上的改变可说是显而易见的，大量新一代家族风貌的导入，让其拥有与旧款车型截然不同的外观风格，特别是在立体线条的刻划、灯组线条的变更以及整体尺码的改变，都让其拥有更多吸引此级别消费者的特质，而全新的双色外观选择，更进一步突显其年轻化特质，让新一代晶锐更具市场吸引力。
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