就在夏天，西太平洋的海面上，起了不小的动静。中国有两艘很大的船，它们是航空母舰，叫辽宁号和山东号。它们第一次一起开到了很远很远的海上，让大家都看到了。
这一下子，中国航母的话题就变得很热很热。所有周边的地方，眼睛都盯着那片海。不久前，山东号还去了一个香港的城市，好多市民都挤着去看，亲眼看清楚了这艘自己国家造的大船。
和去年在南海边的小练习不一样，这一次，辽宁号和山东号这两艘大船，它们的力量明显变强了。特别是船上带的飞机的改变，让人觉得船的本事一下子就大了好多。
大家后来发现了一个奇怪的事。山东号这艘看起来更新的大船，它的新型飞机，飞机的数量，竟然没有辽宁号多。有的人可能会觉得奇怪，山东号不是更新吗？怎么新飞机反而比辽宁号少呢？
事情的秘密就在这里：辽宁号最近刚做了一次大的改变。听说它把一些旧的飞机送走了，送去了训练的地方。然后，它直接把几乎所有的新型飞机都放到自己船上了。这样做，也是为以后会有的一艘新船，福建号，提前做准备。
加拿大黑马预测山东号呢，它这两年才刚开始用，还没有时间把船上的飞机全部都换成新的飞机。看情况很明显，早晚有一天，这两艘大船上面的飞机都会变成同一种最新的飞机。
从高空拍下来的照片看，山东号的甲板上，既有新的飞机，也有旧的飞机，两种飞机混在一起。但是辽宁号就不一样了，它船上清一色全是灰色的，是最新款的飞机。
去年在海上练习的时候，山东号还主要是用旧飞机在飞。但是今年，辽宁号已经把船上的飞机全部都换成了新的，换装的速度快得让人觉得很惊讶。
船上展示的飞机数量，不代表这艘船所有的飞机储备。总体来说，辽宁号换装新飞机的速度确实跑在了最前面。
除了飞机这些硬件变好了，辽宁号在最近一次去西太平洋执行任务的时候，它的飞机来回起降的次数创了新高，差不多有一千次了。它工作起来的效率非常高。
就连日本人都不得不夸赞说，中国航母操作得很好，已经差不多到了美国的那种水平了。和辽宁号比起来，山东号的飞机出动次数就少了一些，这也说明它们目前还在不同的阶段。
其实，这些变化背后有一个不动的道理。中国海军做航空母舰，它讲究的是一步步地做，很踏实，而且整个系统都在一起进步。
辽宁号是第一艘，它就像是摸着石头过河一样，一点点学经验。山东号呢，它就是在辽宁号学会的基础上，做得更完善。
至于下一艘新的大船福建号，它直接就用了非常先进的方法来让飞机起飞。它就是奔着世界第一流的水平去的。海军走的每一步都非常稳当。有在后面追赶的，也有对自己将来很自信的。
按照现在的计划，山东号很快就要去进行一次小的修理和技术更新了。到时候，它的新飞机也会补齐了。
这样，辽宁号和山东号就能形成一个全新的组合，都是最新的飞机。它们可以一起开到很远很远的深海里。
到那时候，中国在航空母舰的作战力量升级上，就拿出了真本事。它在世界上最厉害的海军俱乐部里，坐稳了自己的位置。
可以说，这一次航母力量的巨大变化，不光是大家平时聊天时爱说的话题。它还说明了中国已经成为了一个拥有完整航母系统，而且能够一直创新变强的大国海军。
